Sisältö
Usein on tapauksia, joissa on välttämätöntä kytkeä sähkömoottori 220 voltin verkkoon – tämä tapahtuu yritettäessä kiinnittää laite tarpeisiisi, mutta piiri ei täytä tällaisten laitteiden passissa ilmoitettuja teknisiä ominaisuuksia. Tässä artikkelissa yritämme analysoida ongelman ratkaisun päämenetelmiä ja esittää useita vaihtoehtoisia kaavioita kuvauksella yksivaiheisen sähkömoottorin kytkemiseksi 220 voltin lauhteella.
Miksi se tapahtuu? Esimerkiksi autotallissa on kytkettävä asynkroninen 220 voltin sähkömoottori, joka on suunniteltu kolmeen vaiheeseen. Samanaikaisesti on säilytettävä tehokkuus (hyötysuhde), tämä tehdään, jos vaihtoehtoa (moottorin muodossa) yksinkertaisesti ei ole, koska pyörivä magneettikenttä muodostetaan helposti kolmivaihepiiriin, mikä varmistaa olosuhteiden luomisen roottorin pyörimiselle staattorissa. . Ilman tätä hyötysuhde on vähemmän verrattuna kolmivaiheiseen kytkentäkaavioon.
Kun yksivaihemoottoreissa on vain yksi käämi, havaitsemme kuvan, kun staattorin sisällä oleva kenttä ei pyöri, mutta sykkää, ts. Käynnistyspainetta ei esiinny ennen kuin akseli on ruuvattu käsin. Jotta kierto tapahtuisi itsenäisesti, lisäämme apukäynnistyksen. Tämä on toinen vaihe, sitä siirretään 90 astetta ja se työntää roottoria, kun se kytketään päälle. Tässä tapauksessa moottori on edelleen kytketty verkkoon yhdellä vaiheella, niin että yhden vaiheen nimi tallennetaan. Tällaisissa yksivaiheisissa synkronimoottoreissa on toimiva ja käynnistyskäämi. Erona on, että kantoraketti toimii vain, kun käämitysroottori on kytketty päälle, ja se toimii vain kolme sekuntia. Toinen käämi on koko ajan. Voit käyttää testeriä määrittääksesi missä. Kuvassa näet heidän suhteen koko järjestelmään.
220 voltin sähkömoottorin kytkeminen: moottori käynnistyy syöttämällä 220 volttia käyttö- ja käynnistyskäämiin, ja tarvittavien kierrosten jälkeen käynnistysmoottori on kytkettävä manuaalisesti pois päältä. Vaiheen siirtämiseksi tarvitaan ohminen vastus, jonka induktanssikondensaattorit tarjoavat. Resistenssiä on sekä erillisen vastuksen muodossa että osassa itse käynnistyskäämiä, joka suoritetaan kaksijakoisella tekniikalla. Se toimii näin: kelan induktanssi säilyy ja vastus kasvaa pitkänomaisen kuparilangan ansiosta. Tällainen piiri voidaan nähdä kuvasta 1: 220 voltin sähkömoottorin kytkeminen.
Kuva 1. Kondensaattorilla varustetun 220 voltin sähkömoottorin kytkentäkaavio
On myös moottoreita, joissa molemmat käämit ovat jatkuvasti kytketty verkkoon, niitä kutsutaan kaksivaiheisiksi, koska kenttä sisällä pyörii, ja kondensaattori on tarkoitettu vaiheiden siirtämiseen. Tällaisen piirin toimintaa varten molemmilla käämeillä on lanka, jolla on sama poikkileikkaus.
220 voltin kollektorimoottorin kytkentäkaavio ↑
Missä voit tavata jokapäiväisessä elämässä?
Sähköporakoneissa, joissain pesukoneissa, pyörivissä vasaroissa ja hiomakoneissa on synkroninen kommuttorimoottori. Se pystyy toimimaan verkkoissa yhdessä vaiheessa ilman liipaisimia. Kaavio on seuraava: päät 1 ja 2 on kytketty hyppääjällä, ensimmäinen on peräisin ankkurista, toinen staattorista. Kaksi jäljellä olevaa kärkeä on kytkettävä 220 voltin virtalähteeseen..
220 voltin sähkömoottorin kytkentä käynnistyskäämiin
- Tällainen piiri eliminoi elektroniikkayksikön, ja sen seurauksena moottori toimii heti alusta alkaen, toimimalla täydellä teholla – enimmäisnopeudella käynnistettäessä se kirjaimellisesti katkeaa voimalla käynnistysvirrasta, joka aiheuttaa kipinöitä kollektorissa;
- On sähkömoottoreita, joilla on kaksi nopeutta. Ne voidaan tunnistaa käämityksestä tulevan staattorin kolmella päällä. Tässä tapauksessa akselin nopeus kytkennän aikana pienenee ja eristyksen muodonmuutoksen riski käynnistyessä kasvaa;
- pyörimissuuntaa voidaan muuttaa. Vaihda liitoksen päät staattorissa tai ankkurissa.
Kondensaattorilla ↑ varustetun sähkömoottorin 380 – 220 voltin kytkentäkaavio
On myös toinen vaihtoehto kytkeä sähkömoottori, jonka teho on 380 volttia, joka tulee liikkeelle ilman kuormitusta. Tämä vaatii myös toimintakunnossa olevan kondensaattorin..
Yksi pää kytkeytyy nollaan ja toinen sarjanumerolla kolme olevan kolmion ulostuloon. Sähkömoottorin pyörimissuunnan muuttamiseksi kannattaa kytkeä se vaiheeseen eikä nollaan.
220 voltin moottorin kytkentäkaavio kondensaattorien läpi
Jos moottorin teho on yli 1,5 kilowattia tai se käynnistyy heti kuormalla käynnistyessä, käynnistyskondensaattori on asetettava samanaikaisesti työkondensaattorin kanssa. Se lisää käynnistysmomenttia ja käynnistyy vain muutaman sekunnin käynnistyksen aikana. Mukavuuden vuoksi se on kytketty painikkeella, ja koko laite – virtalähteestä kytkentäkytkimen kautta tai kahdessa asennossa olevalla painikkeella, jolla on kaksi kiinteää asentoa. Jotta tällainen sähkömoottori voidaan käynnistää, sinun on kytkettävä kaikki painikkeen (kytkimen) kautta ja pidettävä käynnistyspainiketta, kunnes se käynnistyy. Kun se alkaa – vapauta vain painike ja jousi avaa koskettimet irrottamalla käynnistimen
Erityisyys on, että asynkroniset moottorit on alun perin tarkoitettu liitettäväksi verkkoon, jossa on kolme vaihetta 380 V tai 220 V.
P = 1,73 * 220 V * 2,0 * 0,67 = 510 (W) laskelma 220 V: lle
P = 1,73 * 380 * 1,16 * 0,67 = 510,9 (W) laskelma 380 V: lle
Kaavan avulla käy selväksi, että sähköteho on mekaanista parempi. Tämä on välttämätön marginaali kompensoimaan tehohäviöt käynnistyksen yhteydessä – luomalla magneettikentän vääntömomentti.
Käämiä on kahta tyyppiä – tähti ja kolmio. Moottoritunnisteen tietojen perusteella voit määrittää, mitä järjestelmää siinä käytetään.
Tämä on tähtikäämityspiiri ↑
Punaiset nuolet – tämä on jännitteen jakautuminen moottorin käämityksissä, osoittavat, että yhdellä käämityksellä on jakautunut 220 V yksivaihejännite ja kahdessa muussa jännite 380 V. Tällainen moottori voidaan mukauttaa yksivaiheverkkoon merkinnän suositusten mukaisesti: selvitä, mille Käämitykset luodaan, voit yhdistää ne tähtiin tai kolmioon.
Kolmion käämityspiiri on yksinkertaisempi. Mikäli mahdollista, on parempi käyttää sitä, koska moottori menettää tehoa pienemmällä määrällä ja käämien välinen jännite kaikkialla on yhtä suuri kuin 220 V.
Tämä on kytkentäkaavio asynkronisen moottorin kondensaattorilla yksivaiheisessa verkossa. Sisältää työ- ja käynnistyskondensaattorit.
Esimerkki:
- käytämme kondensaattoreita, jotka perustuvat vähintään 300 tai 400 V jännitteeseen;
- työkondensaattoreiden kapasitanssi valitaan rinnakkaisliitännällä;
- lasketaan tällä tavalla: jokainen 100 W on toinen 7 μF, kun otetaan huomioon, että 1 kW on 70 μF;
- tämä on esimerkki kondensaattorien rinnakkaisliitoksesta
- Käynnistyskapasitanssin on oltava yli kolme kertaa työkondensaattorien kapasiteetti.
Artikkelin lukemisen jälkeen suosittelemme, että tutustu tekniikkaan kytkeä kolmivaiheinen moottori yksivaiheiseen verkkoon:
