Sisältö
Mahdollisuudet lämmityksen järjestämiseen omakotitalossa ovat tällä hetkellä melko laajat. Tilanteessa, jossa sähkölaitteiden asentamista ei tueta taloudellisilla mahdollisuuksilla, eikä lähistöllä ole pääkaasuputkea, pelastusöljykattila tulee pelastamaan. Teknisten ominaisuuksien säännöllinen uudenaikaistaminen antaa sinun valita malli, joka soveltuu parhaiten tiettyyn tilanteeseen.
Dieselkattilan asentamisen edut ja haitat ↑
Tilojen lämmityksen lisäksi kaksipiiriyksikön ostaminen tarjoaa talon asukkaille kuumaa vettä. Päätöksellä asentaa dieselkattila yksityisen asunnon lämmitykseen on paljon perusteita:
- Yksikön tehon avulla voit lämmittää tehokkaasti suuren määrän omakotitaloa.
- Dieselkattilaan on ominaista korkea hyötysuhdekerroin, joka vaihtelee välillä 91-95%.
- Käytetty polttoaineen saatavuus ja alhaiset verrattuna sähkölähteeseen.
- Dieselkattilalla tapahtuvaa lämmitystä varten ei tarvitse rekisteröidä lupia.
- Mahdollisuus säätää lämpötilaa.
- Määritettyjä parametreja ohjaavan automaatiojärjestelmän läsnäolo varmistaa helpon käytön.
- Automaattinen ohjaus edistää paloturvallisuusmääräyksiä.
Kaikilla yksityisen asunnon lämmityslaitteilla on useita haittoja. Dieselkattilan ostamisessa kohdatetuista vaikeuksista mainitaan seuraavat seikat:
- Nestemäisellä polttoaineella toimiva yksikkö on asennettu erilliseen rakennukseen, joka on varustettu laadukkaalla ilmanvaihdolla, poistoilmasuojus ja ikkuna. Huoneen korkeuden tulisi olla vähintään 2 metriä, seinät on valmistettu palamattomista materiaaleista.
- Dieselpolttoaineen varastoinnissa tulisi huolehtia erityisestä teräksestä tai muovista valmistetun säiliön saatavuudesta. Asennus tehdään erillisessä tilassa, kattilaan kytkentä tehdään erillisissä putkissa. ?Kommentti! Säiliötä suositellaan haudattavaksi maahan. Suositeltava kapasiteetti – 4-10 tonnia
- Omakotitalon lämmitykseen dieselkattilalla liittyy korkea melutaso. Tämä on toinen argumentti yksikön eristämiseksi erillisestä rakennuksesta..
- Nestemäisen polttoaineen kattila on osittain riippuvainen energian saatavuudesta; katkojen aikana lämmitysprosessi pysähtyy.
- Vaikeudet johtuvat polttoaineen ominaisuuksista sakeutua lämpötilassa alle +5noinC. Tämä vaikeuttaa jäähdytysnesteen liikettä lämmitysjärjestelmän läpi. On myös mahdollista tukkia suodattimet ja heikentyä polttoaineen polttoprosessia polttimessa. Suodattimien ja putkistojen lämmöneristys tai niiden lämmityksen järjestäminen voi estää kielteisiä seurauksia. On suositeltavaa varustaa rakennus polttoainesäiliöllä lämmityksellä.
Dieselkattilan toimintaan liittyy noen muodostuminen. Kun muodostuu 2 mm kerros, polttoaineenkulutus kasvaa 8%. Saastumisen oikea-aikainen poistaminen (kerran vuodessa) välttää tarpeettomia kuluja yksityisen asunnon lämmittämisessä.
Laitteiden toimintaperiaate ↑
Dieselkattilan perusperiaate koostuu seuraavista:
- Laitteiden toiminnan aloittamiseen liittyy pumpun ja lisäyksikön käynnistys.
- Suuttimiin muodostuu paine, joka vastaa optimaalisesti dieselpolttoaineen sumutusta.
- Sulakemuuntaja toimittaa sytytysjännitteen elektrodeille.
- Kattilan dieselpolttoaine syttyy ja lämmityslaite siirtyy itsenäiseen käyttöön.
Yleensä diesellaitteiden toimintaperiaate on samanlainen kuin kaasulattialämmityskattilat. Tärkein ero on poltin, joka on varustettu tuulettimella tai jossa on ylikuormitettu malli. Tässä tapauksessa injektoitu ilma edistää tarvittavan määrän hapen muodostumista polttimen sisään polttoaineen täydelliseksi palamiseksi.
Polttoainetaloudellisesti polttimet jaetaan kolmeen ryhmään:
- Halvimmat ja tehottomimmat ovat yksivaihemalleja. Heille on ominaista ero jatkuvassa toiminnassa. Lämmitysjärjestelmän lämpötilan alentamiseksi tarvitaan dieselkattilan sammutus.
- Kaksivaiheiset yksiköt toimivat kahdessa tilassa: 40 ja 100% kapasiteetistaan. Niiden asentaminen dieselkattilaan säästää polttoainetta yksityisen talon lämmitykseen.
- Moduloidut polttimet ovat edullisimpia malleja. He pystyvät säätämään suorituskykynsä 10 prosentista maksimitehoon keskittyen huoneen ja ikkunan ulkopinnan lämpötilaan.
Polttimien teknisiin ominaisuuksiin sisältyy tärkeä parametri – imusyvyys. Kaivaessasi säiliötä polttoaineen varastoimiseksi maahan, valitse malli, jolla on suuri imusyvyys. Ripustetun säiliön asentaminen antaa sinun ostaa laitteita, joilla on pienemmät parametrit.
Seuraava tärkeä elementti diesellämmityskattilassa on lämmönvaihdin, joka on valmistettu teräksestä tai valuraudasta. Valuraudan lämmönvaihtimelle on tunnusomaista paksumpat seinät, minkä seurauksena se altistuu vähemmän korroosioprosesseille kondenssin muodostumisen aikana.
Valmistajat puhuvat puolivuosisadan mahdollisuudesta käyttää tällaisia rakenteita, mutta sinun tulee kiinnittää huomiota sen merkittävään painoon ja alttiuteen paikalliselle ylikuumenemiselle. Huonolaatuisella jäähdytysnesteellä valuraudan lämmönvaihtimen vioittumisen todennäköisyys on suuri, mikä johtaa diesellämmityskattilan suunnittelemattomiin korjauksiin.
Teräsaggregaatit alhaisissa jäähdytysnesteen lämpötiloissa provosoivat hapan sateen vaikutuksen palamiskammioon. Tämä johtaa lämmityslaitteiden seinien eroosioon ja nopeaan vikaantumiseen. Tiivistyminen johtaa myös dieselin kulutuksen lisääntymiseen. Tyypillisesti tällaisia järjestelmiä käytetään teollisuusrakennuksissa, eikä niitä käytetä yksityistalojen lämmitykseen..
Diesellämmityskattilat on valmistettu yksinomaan lattiaversiosta, mallia ei voida kiinnittää seinälle. Laitteiden toiminnan pidentäminen mahdollistaa korkealaatuisen dieselpolttoaineen käytön, joka voidaan laimentaa petrolilla.
Polttoaineenkulutus ↑
Looginen kysymys, joka nousee valittaessa diesellämmityskattilaa, on polttoaineen kulutus. Vaadittava arvo voidaan laskea suhteen perusteella: 1 kg polttoaineen kulutus tunnissa antaa lämpötehoksi 10 kW. Otetaan esimerkiksi omakotitalo, jonka pinta-ala on 150 m2, Sen lämmittämiseksi sinun on asennettava 15 kW: n kattila. Täydellä teholla käytettynä dieselin kulutus on 1,5 kg / h. Päivän aikana dieselpolttoainekattilan kulutus lasketaan yksinkertaisilla toimilla: 24×1,5 = 36 kg. Alueesta riippuen omakotitalo tarvitsee lämmitystä täydellä lujuudella keskimäärin 120 päivää ja vielä 90 päivää puolivahvuudella. Joten: 120×36 + 90×18 = 5940 kg, ts. melkein 6 tonnia.
Laskelmat ovat likimääräisiä, mutta ostaessaan diesellämmityskattilaa on parempi valita nykyaikaiset mallit, joissa on automaattiset moodit ja jotka tarjoavat dieselpolttoaineen taloudellisen käytön. Yksikön modernisesta suunnittelusta johtuvan polttoaineenkulutuksen vähentämisen lisäksi omakotitalon harkittu lämmöneristys on tärkeä osa lämmityskysymystä..
Tuotemerkki yleiskatsaus ↑
Omakotitalon lämmitykseen suunniteltujen dieselkattiloiden valinta on melko laaja. Kun opiskelet tuotevalikoimaa, keskity todistettuihin tuotemerkkeihin ja Rosgosstandartin myöntämien ja tuotteiden laatua todistavien sertifikaattien saatavuuteen. Seuraavat yksiköt ovat ansaitsevasti suosittuja:
- Korean tuotemerkin laitteet «Saturnus» ominaista pitkä käyttöaika ja korkea suorituskyky.
- Toinen Korean edustaja on Kiturami. Kaksipiiriset dieselkattilat tarjoavat korkealaatuisen lämmityksen ja vedenlämmityksen kotitalouksien tarpeisiin. Turbosyklonipolttimen asentaminen auttaa vähentämään polttoaineen kulutusta. Lämpötilan hallinta sisältää 7 tilaa.
- Saksalaiset Budurus-yksiköt kootaan korkean teknologian laitteisiin. Laatu, ulkoasu ja taloudellisuus ovat näiden dieselkattiloiden pääpiirteitä.
- Jos haluat tulla suuritehoisten laitteiden omistajaksi, sinun on kiinnitettävä huomiota italialaisiin Ferroli-kattiloihin, joiden mallialue vaihtelee välillä 23-300 kW.
Oikein valittu dieselkattilan malli varmistaa yksityisen talon riittävän lämmityksen ja samanaikaisen käyttöveden lämmittämisen, kun taas laitteet eivät vaadi monimutkaista huoltoa ja, käyttöolosuhteiden varalta, voivat kestää pitkän ajan.