Tee rullat liukuporteille kaikille. Mutta on tiettyjä vivahteita ilman tietoa, joista rakenteen luominen on mahdotonta. Lisäksi liikkuvat elementit ovat vain osa järjestelmää, jonka täydelliseksi rakentamiseksi on tarpeen tehdä paljon työtä.
Liukuovien ominaisuudet ↑
Laite ↑
Tärkeä rooli liukuporttien suunnittelussa on säätiöllä. Asennuksen vaiheita on myös noudatettava tarkasti optimaalisen tuloksen saavuttamiseksi. Rullamekanismi on asennettu perustalle. Siksi sen pitäisi kyetä kestämään ilman rajoituksia puitteet, joilla voi olla huomattava paino..
Rullat liikkuvat ohjauspalkkia pitkin. Turvallisen istuvuuden aikaansaamiseksi käytetään kahta tukea. Käytä hitsausta, jotta liukuporttien suunnittelulla olisi riittävä lujuus.
Vaunualustat liikkuvat palkkia pitkin. Lisäksi yläosa on portin pohjassa. Tämä mahdollistaa helpon liikkumisen sivulta toiselle. Moderneissa malleissa on automaattinen käyttö, mikä yksinkertaistaa huomattavasti avaamista ja sulkemista.
Liukuovien edut ja haitat ↑
Liukuovien tärkein haittapuoli on niiden rakennuskustannukset. On tarpeen käyttää monia elementtejä, joita ei voida valmistaa kotona. Riittää, kun muistutetaan samaa sähkömoottoria, joka varmistaa niiden liikkumisen ilman vaivaa.
Toinen merkittävä haitta on avaamiseen vaadittava lisäpinta-ala. Valitettavasti jotkut aidat on uudistettava rakenteen kiinnittämiseksi. Mutta tässä liukuvan portin pään haitat.
Ennen kuin teet liukuoven omilla käsillä, sinun on tiedettävä, mitä etuja heillä on. Ensinnäkin kaiken korkuinen auto voi kulkea vapaasti niiden läpi. Toiseksi, oikein valmistettu järjestelmä kestää 50 000 jaksoa..
Jos nämä syyt eivät riitä liukuporttien tekemiseen omin käsin, voit palauttaa mieliin vielä yhden asian – materiaalin vapaa valinnan rakenteen ompeluun. Tämä voi olla profiloitua lattiaa, polykarbonaattia tai jopa puuta. Sinun on vain tehtävä valinta.
Tärkeä syy liukuporttien tekemiseen on mukavuus. Niitä on erittäin kätevä käyttää, koska sähkömoottori vastaa heidän löytöstään. Paitsi, että jos haluat säästää rahaa, voit tehdä myös ilman sitä, mutta tässä tapauksessa joudut avaamaan ja sulkemaan puitteen käsin.
Videoiden tekeminen portin avaamiseksi omilla käsillä ↑
Ilman asianmukaisia komponentteja et voi tehdä liukuporttien teloja omilla käsillä. Luotettavan suunnittelun luomiseksi tarvitset:
- ylärullat,
- perävaunurulla,
- pari rullalaakereita,
- erityinen kisko,
- sieppaajat,
- tyngät.
Jokaisella näistä liukuporttien rullamekanismin elementeistä on oma tarkoitus. Mutta vain heidän yhteinen työ varmistaa koko järjestelmän normaalin toiminnan.
Suunnitteluprosessissa on kiinnitettävä erityistä huomiota ohjauskiskoon. Sen on oltava riittävän jäykkä. Jos tämä osa ei ole tarpeeksi luotettava, niin se käytön aikana vain kiihtyy ja koko järjestelmä epäonnistuu.
Rullavaunut kantavat koko portin painon. Siksi niihin on kiinnitettävä erityistä huomiota luotaessa rullaluiskeportteja. Asenna laatulaakerit. Muutoin jokaiseen puitteen liikkeeseen liittyy epämiellyttävä rappaus. Lisäksi tällaisten videoiden romahtaa pian.
Asennuksen aikana jokainen rakenteen osa on kiinnitettävä selvästi. Paluuta ei pitäisi olla. Muuten järjestelmä epäonnistuu nopeasti. Pitemmän käyttöiän varmistamiseksi on hyödyllistä käyttää vahvistettuja laakereita.
Ylärullat vastaavat puitteen kiinnittämisestä ylhäältä. On parasta tehdä ne kumista. Muovi vahingoittaa maalia. Teräksen paksuuden tulee olla vähintään 4 mm rakenteessa.
Päätela ja alasaapuri toimivat samanaikaisesti. Ensimmäisen päätehtävä on poistaa kuorma pääteloilta. Toinen on suunniteltava siten, että perävaunu menee siihen ilman ongelmia.
Tulpat on asennettu aivan loppuun. Heidän päätehtävänsä on suojata opas sateelta ja lumelta. Kaikki nämä elementit riittävät telojen valmistukseen liukuporteille. Mutta rakenteen kokoamista tarkastellaan parhaiten koko rakenteen luomisen yhteydessä.
Kuinka tehdä rullaportti ↑
Materiaalien ja työkalujen luettelo ↑
Edellä oli kirjoitettu siitä, kuinka liukuportteja varten voidaan valmistaa rullat omilla käsillä. Mutta kaikki nämä elementit on kerättävä. Lisäksi kokonaisvaltaisen suunnittelun luomiseksi vain ne eivät riitä. Tässä on luettelo puuttuvista työkaluista ja materiaaleista:
- aaltopahvi, vaihtoehtona voit käyttää mitä tahansa muuta metallilevyä;
- tukiputket;
- jakoavain;
- metalli tuki;
- ohjainpalkki;
- teräsprofiilit;
- sähköpora;
- laakerirullat;
- teräs kulmat;
- lapio;
- sähkökäyttö ja sen lisälaitteet;
- sementtilaastin rakenneosat;
- sarja porat;
- hitsauskone.
Vasta kun olet valmistellut kaikki nämä materiaalit ja koonnut tarvittavat työkalusarjat, on mahdollista valmistaa heille liukuportit ja -rullat.
↑ ohjeet
Ensin sinun on valmistettava kaksi kaivoa. Kunkin puolitoista metrin syvyys. Ihanteellinen halkaisija on 50 senttimetriä. Näihin syvennyksiin tehdään perusta, jonka avulla voit tehdä kotitekoisia liukuportteja pyörille.
Kun olet valmistellut kaivot telojen liukuporteille, jotka haluat tehdä omilla käsillä, sinun tulee suorittaa seuraavat toimenpiteet:
- Asenna tukimetalliputket. Tarkista pystysuunta käyttämällä rakennuksen tasoa. Kaada murskattu kaivoihin. Kytke tukiputket. Metallituki sopii parhaiten tähän tehtävään. Liitokset täytyy hautua.
- Tee sementtilaasti. Sementin ja hiekan välinen suhde on yksi kolmesta. Vesimäärän tulisi olla enintään 25% kokonaismassasta.
- Kaada saatu seos kaivoihin. Täydellinen kuivausprosessi kestää noin viikon. Tämä aika vietetään parhaiten kauluskankaan luomisessa..
- Pyörillä liikkuvien liukuporttien kauluksen suunnittelu on aloitettava teräskulmista ja -profiileista. Ota ne ja aseta ne tasaiselle alustalle suorakulmion muodossa. Säädä kaikki tasolla ja hitsaa yhteen. Rakenteen vahvistamiseksi voit asentaa ristikkäiset metalliprofiilit.
- Tee kannattava kolmio. Hän tulee vastapainon rooliin. Tarvitset profiileja tätä varten. Aseta ne tasaiselle alustalle, tarkista kulmat ja tee liitokset hitsauskoneella. Hitsaa pääkehyksen suorakulmion sivureunaan.
- Hitsaa aaltopahvi. Vaihtoehtoisesti voit käyttää yksinkertaisia ruuveja.
- Palkki on hitsattava liukuhilalehden alaosaan pyörillä. Vasta nyt voit tehdä rullamekanismin.
- Etsi pohjalevy ja hitsaa säätöliuskat. Tämän jälkeen on tehtävä telapidikkeiden kiinnitys. Optimaalinen kiinnitys saadaan telapidikkeillä. Nyt portin liikkeestä vastaavan järjestelmän perusta on asennettu. Lisäelementtien asennus on vielä jäljellä.
- Vetäjät on asennettu tukipylväisiin. Säätörulla on asennettava kiinnikkeeseen yläreunassa. Hän tulee rajoittimen rooliin. Näiden elementtien asentamiseen tarvitset sähköoven. Sen avulla sinun on tehtävä reikiä tukeen. Käytä tappia kiinnitysosina pyörien liukuportteihin. Luotettavuuden lisäämiseksi käytä teräslevyjä..
- Kun liukuporttien rullat on valmistettu, voit jatkaa puitteen asennusta. Kangas on asetettava paikalleen siten, että telat osuvat alla olevaan ohjainpalkkiin. Ylä- ja alareunan on sovittava tarkalleen kaikkiin uriin.
- Kun kangas on asennettu, on tarpeen tarkistaa se rakennuksen tasolla. Jos havaitset väärinkäytöksiä, sinun on mukautettava itse tekemiäsi videoita. Käytä sitä jakoavaimella. On erittäin tärkeää tarkistaa, kuinka liukuva lehti liikkuu.
- Viimeinen vaihe liukuvan portin asentamisessa on asentaa sähkökäyttö, joka ajaa koko mekanismin liikkeelle. Vaihtoehtoisesti voit käyttää yksinkertaisia kynää. Taajuusmuuttajassa on oltava konkreettinen alusta. On tärkeää, että vaihde sopii uriin.
Nyt olet tehnyt liukuvat portit omilla käsillä. Laitteen oikein käyttäminen on vielä tehtävä, ja se palvelee sinua monien vuosien ajan. Esimerkiksi, jos kuulet naurun mekanismin käytön aikana, sinun on poistettava kangas ja voideltava sisäpinnat. Solidol selviää optimaalisesti tästä tehtävästä..
Yhteenveto ↑
Liukuporttien tekeminen omin käsin ei tietenkään ole helppoa. Mutta tulos on sen arvoinen. Suunnittelu on erittäin kätevä käytössä ja antaa sinun päästä sivustolle ja poistua siitä ilman pieniä vaikeuksia. Tärkeä rooli siinä on mainoksilla. Koko järjestelmän suorituskyky riippuu siitä, kuinka hyvin teet rullamekanismin.
