Kuinka poistaa paristovuoto

Valurautaakkujen näennäisestä luotettavuudesta huolimatta on mahdollista vuoto johtua lämmittimen liitäntöjen runsaudesta. Vuotoja esiintyy jatkuvien hydrodynaamisten kuormitusten ja kesävesien jälkeen. Rikkoutumisen todennäköisyys kasvaa, jos akku on vanha. Jotta varaudutaan sellaisiin ongelmiin, on parempi tietää etukäteen, kuinka akkuvuodot voidaan poistaa..

Vuotojen tyypit ↑

Putkipisteitä edustaa lämmityspatteri ja putket, jotka yhdistävät sen nousuputkeen. Jokainen näiden osien liitos voidaan paineistaa, minkä seurauksena koko huone voi tulvia. Seuraavat vuotojen tyypit voidaan erottaa lämmitysjärjestelmän kytketyistä elementeistä:

  • putkiyhteyden paineistus nousevaan putkeen;
  • putkien eheyden rikkominen;
  • vuoto jäähdyttimen osien risteyksessä;
  • vuoto tietyssä jäähdyttimen osassa.

Jokaisessa näissä tapauksissa sinun on valittava erityinen tapa ratkaista ongelma..

Mitä pitäisi tehdä, kun vuoto havaitaan ↑

Yksi vuotojen pääasiallisista syistä on materiaalien kuluminen. Mutta erityyppisten liitosten takia vuoto voidaan poistaa monella tapaa. Tämä tarkoittaa, että ainoa vastaus kysymykseen «mitä tehdä, jos lämmitysparisto vuotaa?» ei ole olemassa.

Tulvien välttämiseksi on noudatettava seuraavia sääntöjä:

  1. Jos vuotoa löydetään, altaan tai purkin korvaaminen tietyssä paikassa on työlästä, mutta sen jälkeen on ryhdyttävä välittömästi toimenpiteisiin ongelman poistamiseksi. Jos lisäät käytettyjen astioiden määrää, viime kädessä se aiheuttaa jäähdyttimelle vakavamman vaurion.
  2. Kun olet poistanut vuodon itse, sinun tulisi harkita viallisten komponenttien korvaamista, koska toisella kerralla vuoto on vaikeampi poistaa yhdessä paikassa.
  3. Sammuta vesi kokonaan lämmitysjärjestelmän tietyssä osassa ennen ongelman ratkaisemista.

Mutta entä jos lämmitysakku virtaa talvella? Tässä tapauksessa olisi käytettävä useita todistettuja menetelmiä. Jos tapahtuu vakava vuoto ja kuumaa vettä alkaa suihkuttaa, suojaaksesi sinun tulee ensin heittää viltti akun päälle, mikä pysäyttää voimakkaan pään ja johtaa veden lattiaan. Sinun pitäisi löytää myös joitain suuria vesisäiliöitä..

Vuotojen poisto putkiliitoksesta nousuputkeen ↑

Väärässä asennuksessa voi esiintyä vuotoja tällaisissa paikoissa. Useimmissa tapauksissa ongelma ilmenee elementtien huolimattoman kytkemisen seurauksena. Jos syynä on putkien halkaisijan väärä valinta, se tulee havaittavaksi muutaman kuukauden kuluttua asennuksesta. Monet putket eivät myöskään kestä fyysisiä kuormituksia, kun asunnon omistajat käyttävät lämmitysjärjestelmän elementtejä tueksi.

Tässä tapauksessa voit käyttää auton kiinnittimiä tai kumielementtejä ja vaijeria vuodon lopettamiseen. Voit esimerkiksi sulkea vuodon ottaa osan polkupyörän renkaasta ja kääriä sen putken ympärille kiinnittämällä vaijerilla tai puristimella. Valmistele tätä varten liuskat, joiden leveys on noin 5 cm ja pituus 35 cm. Materiaalin kiinnittämiseksi vuodon sijaan on parempi käyttää puristimia, koska ne jakavat kuorman tasaisesti ja poistavat vuotojen mahdollisuuden..

Lämmitysputken vuotojen poistaminen ↑

Pääputket ovat terästä, joten pitkäaikaisen käytön aikana vedessä esiintyy epäpuhtauksia johtuen ruostetta. Tämä johtaa sellaisten paikkojen esiintymiseen, joissa materiaali on ohuempaa ja joka ajan kuluessa ei kestä vesipaineen vaikutusta. Tätä prosessia voidaan nopeuttaa, jos lämmitysjärjestelmään asennetaan putkia, joita aiemmin käytettiin muissa huoneissa..

Jos tällaisessa putkessa on pieni vuoto, se voidaan poistaa sementti-kipsi-valetulla. Se luodaan seuraavalla tavalla:

  • ensin sementtilaasti laimennetaan säiliössä (sen konsistenssin ei tulisi olla paksu);
  • tämän jälkeen valmistetaan siteet, joiden pituus saa olla enintään 30 cm;
  • sitten ne liotetaan valmistettuun liuokseen ja kelataan vuodon ympärille;
  • niin että putki ei vuoda pidempään aikaan, tällaiset toimenpiteet suoritetaan useita kertoja.
Tärkeä! Jos vettä ei ole mahdollista estää, sementin sijasta kannattaa käyttää alabasteria, joka kuivuu nopeammin.

Jos kierteessä ei ole vuotoa, käytä ensin suolakostet. Sen valmistamiseksi siteet kostutetaan vedessä ja ripustetaan suolalla. Kun tällainen materiaali on kääritty, putkeen kiinnitetään side, jonka valmistus on kuvattu edellä.

Jäähdyttimen osien vuotojen poistaminen ↑

Joskus on melko vaikea määrittää jäähdyttimen vuodon sijainti, koska vesi alkaa käpristyä koko akun pinnan. Pyyhi kaikkien osien pinta kokonaan ja tarkista ne huolellisesti, jotta löydät paikan, jossa materiaali ei kestäisi veden painetta. Saatuaan nähdä veden esiintymispaikan, sulkuventtiilit tulisi sulkea niin, että jäähdyttimeen ei jää nestettä. Laske sen jälkeen paine Mayevsky-nosturilla.

Vuoto tulisi aloittaa vasta, kun vesi on lakannut tippumasta ruostuneelta alueelta. Jäähdyttimen ristikkäisten vuotojen välttämiseksi voidaan käyttää kylmähitsausta. Yleisin tyyppi on epoksimatti erilaisilla lisäaineilla..

Mutta ensin sinun on puhdistettava osien liitoskohdat. Ensimmäinen vaihe on maalin pinnan puhdistaminen ja ruosteen ja lian poistamiseksi voit käyttää teräskaapelia. Valmistetun laastarin luotettavuus riippuu nivelen strippauksen laadusta..

Kun olet ostanut tietyn tuotteen, sinun tulee lukea huolellisesti ohjeet, koska tietyn tyyppisiä sellaisia ​​yhdisteitä ei ole tarkoitettu tietyntyyppisille putkille. Yleensä halutun koostumuksen luomiseksi on tarpeen kytkeä useita komponentteja ja käyttää ruiskua sen levittämiseen vauriopaikkaan. Mastiikka kuivuu noin 3 tunnissa, jonka jälkeen akkua voidaan käyttää uudelleen. Usein käytetään myös yksikomponenttisia formulaatioita, jotka on taivutettava ennen kuin asetetaan akkuun.

Tärkeä! On syytä muistaa, että laastarin paksuuden lisääntyminen ei vaikuta sen vahvuuteen. Vuodosta pääsemiseksi riittää, että levitetään korkeintaan 4 mm paksuinen koostumus.

Vuotojen poistaminen akun ja nousuputken unction liitoskohdasta

Yleinen tapaus on, kun nousuputken ja akun liitoskohdassa tapahtuu vuoto. Tällaisen ongelman ratkaiseminen on melko yksinkertaista, koska se on tarpeen vain uudelleen «kierre» yhdiste. Ensinnäkin, vesi on tyhjennettävä akusta ja tukittava nousuputki, jotta korjauksen aikana ei tulvi asuntoa. Tämän jälkeen sinun on irrotettava akun ja nousuputken risteyksessä oleva mutteri ja irrotettava vanha pellava kierteestä.

Tällaisten toimien suorittaminen on erittäin varovaista, koska jos akkua on käytetty pitkään aikaan, mutteri voi rikkoutua. Tällöin joudut etsimään uutta mutteria tai soittamaan asiantuntijoille. Korjausta varten tarvitset säädettävän jakoavaimen ja uuden pellavan. Kierreiden tiivistämisen jälkeen mutteri kierretään takaisin. Mutta tämä tulisi tehdä erittäin huolellisesti. Jos kohdistat liian paljon voimaa, mutteri voi katkaista langan tai rikkoutua.

Mitä tehdä kesällä ↑

Ennen lämmityspariston vuotojen poistamista on muistettava, että kaikki luetellut menetelmät vuodon poistamiseksi ovat vain väliaikaisia ​​toimenpiteitä. Kesällä, kun putkia ei käytetä, on syytä suorittaa seuraavat toimenpiteet:

  • tyhjennä lämmitysjärjestelmä tai erillinen akku;
  • Irrota se kokonaan johdotuksesta;
  • poista kaikki väliaikaiset laastarit;
  • puhdista sauma osien välillä;
  • kiristä nännit jäähdyttimen avaimella;
  • juota havaittu vika.

Sen jälkeen voit asentaa akun uudelleen käyttämällä uutta langansuojaavaa pellavaa..

Jos valurautaakun osassa ilmeni vuoto ↑

Tässä tapauksessa ensimmäinen asia, jonka voit tehdä, on löytää puinen tappi, joka voidaan asentaa akkupaikkaan. Puukuitujen turpoamisen takia vesi lakkaa tippamasta hetkeksi. Tätä menetelmää ongelman ratkaisemiseksi tulisi kuitenkin käyttää vain kriittisissä tilanteissa, kun mitään ei voida tehdä. Jos akku vuotaa talvella, on parempi soittaa putkimiehille ja korjata vuoto hitsaamalla tai korvata se uudella.