Kuinka tehdä ”tee se itse” -nosturi
Ensimmäisen kaivurinosturin historia alkaa Uuden kuningaskunnan aikaan Egyptissä (1550-1069 eKr.). Tällaisen kaivon vanhin muoto oli nimeltään shaduf, ja sitä käytettiin myös maan kasteluun. Mutta tämän rakenteen toimintaperiaate on pysynyt muuttumattomana ja edelleen.
Kauhan laskeminen ja veden nostaminen tapahtuu vivulla, jonka toisessa päässä on vastapaino.
He yrittivät asentaa ensimmäiset kaivot puun läheisyyteen hyödyntäen sitä tasapainottajan tukena.
Kaivurinosturin rakenne koostuu seuraavista osista:
- tasapainottaja (toisessa nimessä nuoli, rokkari);
- nuolen teline (tuki);
- napa;
- ketjut;
- ämpäri;
- lasti;
- tuki vastapainolle (valinnainen);
- hyvin.
Etu «nosturi» että heillä on paljon helpompaa ja nopeampaa nostaa vettä kuin kauluksella varustetussa kaivossa. Mutta valitettavasti sitä voidaan käyttää kaivoissa, joissa on matala syvyys, muuten mallista tulee liian iso.
Tämän haitan takia tällaisia kaivoja ei periaatteessa enää rakenneta, jos vain koristeeksi.
Ennen rakentamisen jatkamista on välttämätöntä tehdä kaikki laskut nosturin kaivojen asentamiseksi.
- Määritä paikka kaivon rakentamiseen ja vipun asennukseen.
- Kaivon tulisi olla kaukana pilaantumisen lähteistä (25-30 m).
- Etäisyyden päärakennuksesta on oltava vähintään 10 m.
- Kaivo on parasta asentaa korkeaan paikkaan..
Kaivon rakentaminen ↑
Kaivo koostuu kolmesta osasta:
- kärki (suojaa kaivo roskilta ja ei anna jäätyä);
- Kaivos;
- veden otto.
He kaivaa kaivoksen paikassa, jossa pohjavesi on lähinnä maan pintaa (on parempi kutsua asiantuntija parhaan paikan löytämiseksi). Pohjavesikerroksen tiputuksen syvyys ei yleensä ole yli 1 m.
Kuoppa voidaan kaivaa heti kokonaan tai vähitellen.
Kaivoakselin runko on puuta, tiiliä, kiveä, betonia. Tärkeintä on, että sen ei pitäisi antaa maaperän murenea kaivoon ja tunkeutua sopimaton pohjavesi maaperän ylemmistä kerroksista.
Muoto voi olla joko pyöreä tai neliö tai monipuolinen.
Betonirenkaiden kaivo ↑
Kuopan halkaisijan tulisi olla 20 cm suurempi kuin renkaiden halkaisija, jotta se olisi helpompaa laskea ja myös täyttää ne soralla tai hiekalla ulkopuolelta.
Betonirenkaiden kaivoon on suositeltavaa valita KS 10-9 -rengasrenkaat lukolla, joka mahdollistaa niiden kiinnittämisen tiukasti toisiinsa. Tällainen runko on vedenpitävä ja kestää yli tusina vuotta.
Jos kaivo on jo kaivettu kokonaan ja vettä pumpataan pois, ne alkavat laskea renkaita vuorostaan kiinnittämällä ne turvallisesti lukolla tai erityisillä kiinnikkeillä. Viimeisen renkaan tulee nousta maanpinnan yläpuolelle vähintään 20-30 cm.
Jos reikää päätettiin kaivaa vähitellen, ensin louhitaan yhden betonirenkaan kokoinen syvennys, mutta niin, että se ulkonee hieman (20-30 cm). Laskemisen jälkeen kaivo kaivaa edelleen, mutta poistumatta renkaan sisätilasta. Heti kun uran korkeus on yhtä suuri kuin seuraavan renkaan korkeus, he alkavat poistaa maan ensimmäisen reunan alapuolelta, jotta se alkaa asettua ja uppoaa syvemmälle. Toinen rengas on asennettu ja niin edelleen..
Puu hyvin ↑
Yleisin kaivojen rakennusmateriaali on puu. Käytä tammi-, leppä-, haapa-, mänty-, lehtikuusi-, koivu-, pärpi-, pajupuuta. Tammi on parempi ottaa värjätty, niin se ei anna vedelle katkeraa makua ja tahraa, ja se kestää myös 20 vuotta enemmän kuin käsittelemätön.
Kuusia ei suositella käytettäväksi, koska se mätää nopeasti veteen.
Puun tulee olla kuiva, ilman mätää, hometta ja mätää, ja sen on myös tutkittava huolellisesti kuoriaiskuoriaisten varalta. Kuori ja solmut poistetaan tukista, mutta yläkerroksen on pysyttävä ehjänä.
Tukkien halkaisija on vähintään 180-200 mm.
Voit aloittaa puisen kaivon rakentamisen jo valmiiksi valmistettuun kaivoon tai asteittaisen upotuksen avulla.
Ensimmäisessä tapauksessa ensimmäinen kruunu asennetaan pohjaan, ja seuraava kiinnitetään ja niin edelleen.
Toisessa tapauksessa 1-1,5 m syvä kaivo puhkeaa ja kolme kruunua asennetaan kerralla. Sitten akselin syvyyttä lisätään 25 cm ja maa poistetaan kruunun kummankin sivun keskeltä. Ne asettavat rekvisiitta ja poistavat maan kulmista, ja sen jälkeen ne kaadetaan pois ja runko alkaa asettua.
Kaivon pohja peitetään ensin karkealla hiekkakerroksella ja sitten kaadetaan sorakerros (veden suodatuksen parantamiseksi).
Kaikkien puisten osien pinta on puhdistettava niin, että halkeamia ei ole..
Kun kaivon rakentaminen on valmis, on tarpeen pumppaa vettä jatkuvasti siitä useita viikkoja, jotta koko rakenne puhdistuu kokonaan. Pumppuvettä voidaan käyttää teknisiin tarkoituksiin..
Turvallisuus kaivojen rakentamisen aikana ↑
Kaivon kaivaminen kaivoon on erittäin vaarallinen työ. Älä missään tapauksessa tee sitä yksin. Ainakin yhden henkilön tulee aina olla lähellä.
Vakuutusta varten kaivo syvyydessä olevaan tulee kiinnittää köysi, jos maa romahtaa..
Kypärät on käytettävä päähän..
Ajoittain on tarpeen nousta kaivoksesta ja tarkistaa myös siinä oleva happea (jos kynttilä palaa, niin siellä riittää). Jos sinulla on huimausta tai pahoinvointia, sinun on heti poistuttava kaivosta.
Kun kaivetaan reiän pohjakerrokseen, sinun tulisi aloittaa veden pumppaus sedimentin kanssa tai kauha ulos kauha, jotta maaperä ei romahdu..
Asennus «nosturi» ↑
Ensinnäkin, sinun on määritettävä mitat «nosturi» kaivoon. Ja tämä riippuu suoraan kaivoksen syvyydestä.
On erittäin tärkeää määrittää oikein hyvin nosturin lyhyen ja pitkän hartian pituus.
Alla oleva taulukko näyttää mitat «nosturi» ottaen huomioon kaivon syvyys.
| Kaivon syvyys h, m | B-akselin korkeus, m | Etäisyys h1, m | Pitkä ola L, m | Lyhyt olkapää L1, m | Vastapaino m, kg |
| 10 | 5.8 | 5,6 | 7,5 | 2,5 | kolmekymmentä |
| 9 | 5.3 | 6 | 7,5 | 2,5 | kolmekymmentä |
| 8 | 4,8 | 4,5 | 6 | 3 | kaksikymmentä |
| 7 | 4.3 | 4.9 | 6 | 3 | kaksikymmentä |
| 6 | 3,8 | 3.3 | 4,5 | 2,3 | kaksikymmentä |
| 5 | 3.3 | 3,5 | 4,5 | 2,3 | kaksikymmentä |
| 4 | 2,8 | 2.2 | 3 | 2 | viisitoista |
| 3 | 2,3 | 2.1 | 3 | 2 | viisitoista |
Eli jos kaivo on 7 metriä syvä, lyhyen olkapään tulisi olla 3 metriä pitkä.
Kuvio osoittaa kaivurinosturin täydellisen rakentamisen.
- 1 – tukipalkki (kaivaa maahan noin metri);
- 2 – tuki (teline);
- 3 – lasti (vastapaino);
- 4 – tasapainotuslaite;
- 5 – rengas, jossa ketju;
- 6 – napa (navan pituus on yhtä suuri kuin kaivon syvyys);
- 7 – ketju kiinnittimellä kauhaan.
Ensin sinun on asennettava tuki. Se voi olla puutavaraa (50? 100 mm). Jotta kosteus ei vaikuta palkkiin niin vähän kuin mahdollista, suositellaan sen asentamista kahdella teräskanavalla, jotka on betonitettu maahan 80-100 cm. Samaan aikaan etäisyyden (vapaa tila) palkista maahan on asennuksen jälkeen oltava vähintään 20 cm.
Puomi on kiinnitetty telineeseen saranakokoonpanolla (kaksi teräskulmaa ja M10-nasta). Kulmat kiinnitetään tukeen M8-nastoilla.
Napa on kiinnitetty nuoliin ketjulla, ja kauhan ketju kiinnitetään sauvan toiseen vapaaseen päähän.
Puomin lyhyeen varteen on asennettu kuorma (voidaan myös kiinnittää M8-nastailla).
Jotta estää ilmakehän sateiden ja roskien pääsy kaivoon, tee joko puinen suoja tai asenna erityisovet.
Voit tehdä nosturin hyvin omin käsin, tärkeintä on seurata laskelmia ja noudattaa turvaohjeita, etenkin kuoppaa käytettäessä.
Kaivojen suunnittelu ↑
Hyvän nosturin järjestämiseen maassa on monia vaihtoehtoja. Kaikki ne ovat täysin riippuvaisia mielikuvituksestasi ja kyvyistäsi. Joten esimerkiksi nuoli voidaan tehdä linnun (nosturi, haikara) tai muun merkin muodossa.
Noin «nosturi» voit ripottaa kaiken soralla ja laittaa kukkaruukkuja kukilla.
Jos kaivo on tehty betonirenkaista, voit maalata yhden värin tai useita ja piirtää myös poikkeuksellisen kuvan.
Ja koristeelliselle kaivosnosturelle on vielä enemmän suunnitteluvaihtoehtoja. Voit istuttaa kukkia kokonaan hänen ympärillään, ja jopa kiharoita, tai voit asentaa monia kukkaruukkuja.
Kaivurinosturi ei vain tarjoa vettä, vaan tuo myös mielenkiintoisen lisäyksen pihan sisustukseen koristamalla sitä, ja sitä on aina mukava koskea siihen.