Sisältö
Autotalli on maalattava, jotta lopullinen ulkoasu olisi siisti ja viimeistelty. Koska jokaiselle pinnatyypille tarvitset sopivan maalimateriaalin, sinun on ensin päätettävä, minkä tyyppiset maalit autotallen järjestämiseen tarvitaan.
Periaatteessa kuka tahansa pystyy itsenäisesti suorittamaan ulkoisen ja sisäisen maalauksen. Maalia valittaessa on kuitenkin syytä harkita materiaalia, josta autotalli on rakennettu. Siinä tapauksessa, että seinät on rakennettu vaahtopaloista, tiileistä tai betonilevyistä, on tarpeen suorittaa niiden rappaus maalausta varten, koska kitti ei ole sopiva. Tämä johtuu siitä, että kitti rikkoo tartuntaa eikä maali tartu pintaan.
Tärkeitä asioita ↑
Koska autotallissa on yleensä polttoainetta ja voiteluaineita, maalin on täytettävä paloturvallisuusvaatimukset.
Autotallen maalaamiseen käytettävien maalien ja lakkojen on oltava kestäviä useille mekaanisille rasituksille ja hankauksille.
Maalin tulee absorboida vähintään erilaisia hajuja ja kestää aggressiivisia kemikaaleja.
Metallihallin maalaaminen ↑
Metallinen autotalli ilman asianmukaista suojaavaa pinnoitetta ruostuu nopeasti ja tulee arvottomaksi. Siksi, kun päätetään, mikä maali valitaan autotalliin, on otettava huomioon seuraavat vaatimukset:
- maalauksen tulisi sisältää korroosionestoainetta;
- hyvä kestävyys äärimmäisissä lämpötiloissa;
- kosteudenkestävyys ja aggressiivinen ilmapiiri;
- nopeasti kuivuva maalikerros.
Tässä suhteessa suosituimpia ovat emalimaalit, joilla on kaikki yllä olevat ominaisuudet ja jotka tarjoavat autotallen metallipinnan luotettavan suojan pitkään. Ja yleisimpiä ovat piipitoiset orgaaniset pii- ja alkydi-emalit, jotka alkavat kuitenkin antaa tien nykyaikaisemmille vesipohjaisille akryylimaaleille. Monipuolisuutensa ansiosta maaleja voidaan käyttää sekä ulko- että sisämaalaukseen..
Akryylipinnoitteet, toisin kuin orgaaniset pii- ja alkydiyhdisteet, eivät sisällä liuottimia, ja siksi niillä on palo- ja ympäristöturvallisuus. Valitusta maalista riippumatta pinta on pohjustettava..
Valinta tiilistä, vaahtomuovista ja betonilevyistä valmistettujen autotallien maalimateriaaleja ↑
Optimaaliset maalit ja lakat betonista, tiilestä tai kivestä tehdyn autotallin maalaamiseksi ovat maalit, jotka on luotu polymeerien perusteella. Lisäksi jokaisella lajikkeella on omat etunsa:
- epoksipohjaiset emalit voidaan levittää ilman pinnan alustavaa alustaa;
- perkloorivinyyliyhdisteet ovat erittäin kestäviä alhaisissa lämpötiloissa;
- polyuretaanimaalilla betonilla on korkea kulutuskestävyys ja kemikaalienkestävyys;
- vesipohjaisia akryylipinnoitteita voidaan levittää jopa tuoreelle kipsilevylle, ja niiden kestävyys on korkea;
- polymeerimaalit voidaan käyttää sekä sisällä että ulkona;
- nopeasti kuivuvat nitroemalit soveltuvat parhaiten ulkokäyttöön.
Maali autotallin betonilattialle ↑
Useimpien mielestä on sopimatonta maalata betonilattia autotallissa. Betoni altistuu kuitenkin myös useille vaikutuksille, ja sen maalaus antaa lattialle lisäsuojaa.
Periaatteessa autotallissa olevan betonilattian maalaamiseen käytetään alkydi- ja epoksimaalia, joilla on korkeat liukumisenesto- ja antistaattiset ominaisuudet ja korkea vastustuskyky kemiallisille reagensseille. Epoksiformulaatiot on sekoitettava ennen käyttöä, kun taas alkydimaalit myydään käyttövalmiina..
Betonilattiamaalaus ↑
Ennen kuin maalaat lattiaa autotallissa, sinun on valmistettava betonialusta. Miksi pinta puhdistetaan pölystä ja lialta, kuopat korjataan kitillä tai laastilla ja vasta sitten maalilla.
Maalin tulisi koostua 2-4 kerroksesta. Maali levitetään käsitellyn substraatin lämpötilassa, joka ei ole alle +5 ° C, ympäristön ollessa vähintään +10 ° C ja ilmankosteuden korkeintaan 80%. Betonilattia voidaan maalata aikaisintaan 5 päivän kuluttua kaatamisesta. Seuraava maalikerros tulee levittää vasta kun edellinen on täysin kuivunut, mikä on yleensä noin 24 tuntia.
Kun valitset maalia ja lakkaa betonista valmistetun autotallilattian maalaamiseen, on otettava huomioon maalikoostumuksen kyky kestää monenlaisia lämpötilan ääriolosuhteita, kestävyys pitkäaikaisille suurille kuormituksille ja muut autotallille ominaiset käyttöominaisuudet.
Seinämaalaus ↑
Paras ratkaisu autotallin seinien maalaamiseen ovat silikaattipinnoitteet, jotka on valmistettu kaliumlasista. Tällaiset pinnoitteet eivät haalistu, ovat kulutuksenkestäviä ja kestäviä. Niitä käytetään tiili-, kivi-, betoni- ja rapattujen pintojen maalaamiseen..
Silikaattimaaleilla pidetään vieläkin paremmin käyttöä kuin silikaattimaaleja, ja niitä pidetään silikonihartseihin perustuvina monikarbidiyhdisteinä. Ne tarttuvat hyvin myös orgaaniseen kipsiin. Tällaiset maalit päästävät ilman läpi ja pitävät kosteuden. Ainoa haittapuoli on tämän maalimateriaalin suhteellisen korkeat kustannukset.
Autotallissa olevien seinien sisäpintojen maalaamiseen yleisimmät ovat kuitenkin vesipohjaiset maalit, jotka perustuvat orgaanisiin akryylihartseihin. Tällaiset pinnoitteet hylkivät pölyn ja lian, mutta niitä ei käytetä silikaatti- ja kalkkipintojen maalaamiseen..
Autotalli oven maalaaminen ↑
Autotallin oven maalaus on välttämätöntä metallin suojaamiseksi kosteudelta ja aggressiiviselta säältä. Lisäksi laadukkaasti maalatut autotalliovet näyttävät paljon houkuttelevammalta..
Porttien maalauksen on oltava hyvä tarttuvuus teräkseen. Tämä johtuu siitä, että metallin rakenteen vuoksi kaikki pinnoitteet eivät tartu siihen. Käytettävällä maalilla ja lakalla on oltava korkea vedenkestävyys ja kosteudenkestävyys, koska vesi on metallille haitallista.
Autotalli ovien maali ei saa sisältää kemiallisia komponentteja, jotka hapettavat tai reagoivat teräksen kanssa. Muutoin maalipinnat turpoavat ja hilseilevät myöhemmin..
Koska autotallien lämmitys on harvoin hyvä, maalaus tulisi suunnitella kestämään kaikkein vaihtelevat lämpötilat – talvelta äärimmäisestä kylmästä kesällä kovaan kuumuuteen.
Jotta autotallimaalaus olisi korkealaatuista ja tuottaisi toivotun tuloksen, on välttämätöntä suhtautua vakavasti maalien ja lakkojen valintaan käsiteltävän pinnan tyypin mukaan. Et voi myöskään sivuuttaa tietyn tyyppisen väriainekoostumuksen käyttöä koskevia vaatimuksia.
